Kandaraan listrik parantos Damifully ngarobih sudut pandang urang dina mobilitas. Kalayan naékna nambahan E-evs, énlis pikeun métodologi optimal nyandak tahap pusat. Diantara RIAMPIRAN KUMAHA, Konspénsia AChatger gancang dcDina jero spessi domestik pikeun téa salaku dalil anu alur, nawiskeun ekspanggihan. Tapi, vibabilitas solusi sapertos kitu hubungan pamariksaan. Dinten ayeuna urang bakal masihan anjeun wawasan komprehensif pikeun nginpokeun pilihan anjeun.
Naon anu ngecas DC Gancang?
Ngecas gancang, ogé katelah tingkat 3 ngecas, mangrupikeun jinis carjag EV anu ngecas langkung gancang tibatan kapal biasa. Henteu siga jasa AP biasa anu anjeun dianggo di bumi, ngayakeun gancang henteu nganggo pengayakeun mobil tapi ngirim kakuatan DC langsung ka batré langsung ka batré langsung ka Apple. Ieu hartosna anjeun tiasa kéngingkeun seueur mil anu ditambah kana mobil anjeun dina waktos jaga pondok - ngan sababaraha menit - hal anu saé pikeun jalma anu nganggo mobil listrik. Kusabab pengecas utang kuat pisan, biasana antara 50 bs sareng 350 kW, sareng beroperasi dina voltase anu langkung luhur, aranjeunna sering dipendakan dina bintik citakan umum atanapi kanggo panggunaan batin.
Nanging, ngahijikeun panjara anu kuat sareng lingkungan bumi anu tiasa ngarobih sababaraha tantangan sareng timbang éta, ti anu kémutan téknis pikeun ibadah keuangan. Éta penting pikeun EV anu ngagaduhan beurat faktor ieu sacara saksama nalika mikirkeun aStasiun anu gancang dcpikeun panggunaan bumi.
Naha ngecas gancang henteu kenging henteu tiasa dianggo
1: halangan téknis sareng watesan
Nurun pondok ngecas di bumi teu dikenal, moal tahan inféksi sacara praktis aya. Mimiti, daérah listrik paling setihan anu dihubungkeun sareng moal tiasa ngadukung paménta kakuatan anu luhur tina ngecas gancang. DC Stasion ngecas gancang biasana ngabutuhkeun kaluaran listrik nyéépkeun ti 50 kern ka 350 kW. Pikeun nempatkeun éta dina sudut pandang, outlet bumi standar di Amérika Kalér. ngirimkeun sakitar 1,8 kW. Ayatna, masang centang gancang DC bakal di bumi bakalan bakal ngarepkeun toko rumah tangga tunggal pikeun nguatkeun lampu Natal Jalan Jalan Jalan Sawi.
Masalahna ngalegaan saluareun kapasitas wiring rumah tangga. Grid listrik lokal, anu nyusun kakuatan kana daérah padumukan, panginten henteu tiasa ngadukung paménta luhur pikeun listrikDC anu ngecasmeryogikeun. Ngarobih ka bumi pikeun nampung téknologi ieu moal ngan ukur panglibatkeun perobihan séditial kana sistem listrik sorangan, kalebet kalkonomi tugas imah na pangaruh anu beurat butuh paningkatan anyar.
2: Kasalametan sareng Infrastruktur
Charbers ieu henteu ngan ukur set-sareng-muter. Sistem éléktrik bumi anu dirancang pikeun nanganan beban puncak sakitar 10 kW ka 20 kW. Tari lengkep ayeuna dina laju luhur sapertos urat imah urang ngahasilkeun bisik anu paling aman pikeun bahaya atanapi seuneu seuneu. Infrastruktur, henteu ngan dina dindarkeun kami tapi tetep kana pintu anu ngabayangkeun énergi pikeun énergi urang, kedah cukup saé, kedah cukup saé pikeun nganggung kakuatan anu tinggi sapertos anu langkung saé tanpa ngaleungitkeun.
Salajengna protokol kasalametan ageung sareng jadwal pangasilan biasa anu stasion case namun tangtun pikeun nangtang ulang tahaan di lingkungan imah. Salaku conto, umumStasiun anu gancang dcAnu dilengkepan sistem pendingaan latar pikeun ngatur panas anu tumuh salami prosés biaya, nyegah langkung panas. Ngarencanakeun bumi pikeun kalebet ukuran kaamanan anu sami, sapanjang punjaran infrastruktur, tiasa dibereskeun mahal.
3: biaya instalasi tinggi
Salah sahiji badami panggedéna nyempang DCK DCC ngecas di bumi mangrupikeun biaya luhur anu dipikaresep, anu manjangkeun langkung saé mésér carjer. Hayu urang ngarobih deui Pangaruh ieu
Langkung ogé, pamasangan profesional henteu dirunduk ku standar sareng standar pajeulit sareng standar panghasilan anu diperyogikeun, nambihan kana biaya sadaya. Nalika kontras rata-rata biaya ngadamel tingkat 2 tingkat-kira $ 2,000 jarakna $ 5,000 listrik minor dina biaya gancang invitedsy. Dibikeun pertimbangan ieu, biaya instalasi anu luhur dilakukeunDC Tile PengekeunPilihan anu teu praktis kanggo panggunaan bumi pikeun kalolobaan pamilik EB.
Pilihan praktis di sasarengan DC Cék di bumi
Dintun yén nyusun fier gancang DC A DC henteu leres-leres praktis kusabab kabutuhan listrik anu luhur sareng parobihan supados efisien anu saé saé. Anu masih tiasa didamel sacara damel sareng efisien.
1: Tingkat 1
Pikeun anu estest tina solusi ngecas teu disekat, tingkat 1, ogé katelah panah tingkat standar, tetep tetep teu dihagarakeun. Éta ngungkitkeun ubiqualifous 120 Expating Outlets ayeuna, parantos sayogi di kalolobaan rumah, ilbana ngaleungitkeun rentiri listrik anu ageung. Sanaos proffer anu ningkatkeun panyebaran polumut kira-kira 2 ka 5 batu Penting, metode ieu ngiringan prosés batin, salami berpotensi anu berpotensi mekinging ku mitiging galur terman. Kelap tingkat 1 karasjer, anu ngahubungkeun sareng konvérsi J1772 atanapi Tesla, nyaéta Pilihan Carposiinious sareng Efficactouse pikeun kabiasaan nyetir biasa sareng genah.
2: tingkat 2 carjer
Ngalaksanakeun sasak antara genah sareng scurfness, tingkat 2 tingkat ngagambarkeun pilihan anu saé pikeun ngecas peniraan. Solusi ieu meryogikeun aksés ka toko ournerph.-volt (col ploler), mirip sareng anu dibutuhkeun ku panyebaran domestik, sareng kalana nu diséépkeun pikeun sistem listrik bumi anjeun. Nanging, persaimasi ieu kirang intensif ti modifikasi kanggo DC setelan ngecas gancang. Tingkat 2 penghapisan balik ngagancangkeun prosés ongkos, nawiskeun sakitar 12 80 mil kisaran per jam. Kamungkinan ieu ngamungkinkeun rata EV janten diréstén pinuh ku pedleti dina ngan sababaraha jam, ngaluncurkeun hal solusi teu biasa pikeun henteu nganggukeun jalan ku panggawang dinten langkung saé atanapi anu milarian solusi ngecas tawaran unggal dintenna langkung pawah. Salaku tambahan, kasadiaan poténensi kasargamar pamaréntahan atanapi insentiri kanggo pasangan téknologi ramah sareng ngecas kotak, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi, pilihan ékonomi.
3: DP umum DC
Distrasta DC Consgét Deryogikeun Pangabutuh nawiskeun solusi anu lumayan pikeun anu ngajukeun ayana pésta DC ngecas tanpa masang sistem. Stasion ieu sacara umum diceket pikeun ngudag clasarge Pikiran diantosan dina lokal anu maksimalkeun aksés akséssiilitas-efilipasi-sapertos kompléks rambel, angkutan gabul utama, sareng jasa dua bulang-nagara anu dipururi dina fourtings ditanggung. Nalika aranjeunna henteu kedah nyayogikeun peran dasar tina solusi anu diangkat di bumi, ieustasiun ngecasanu penting pikeun arsitéktur kendaraan kota listrik. Aranjeunna releviel mastikeun kasadiaan swift prestasi rekasih pikeun perjalanan batre
Ieu méja kanggo timbangan naha kecuali ieu mangrupikeun pilihan anu pangsaéna pikeun carjer bumi:
| Pilihan ngecas | Alesan praktis salaku alternatif pikeun DC Cék Gancang di bumi |
| Tingkat 1 carjer | Meryogikeun ngan ukur toko rumah tangga standar, teu aya parobahan listrik anu canggih diperyogikeun. Nawiskeun lambat, citakan (2 dugi ka 5 mil tina kisaran per jam) idéal kanggo panggunaan sapeuting. Tiasa ngalegaan umur batré ku ngahindarkeun setrés anu gancang. |
| Tingkat 2 carjer | Nawiskeun pilihan ngecas anu langkung gancang (12 dugi ka 80 mil per jam) kalayan upgrades listrik minimal (240V). Cocog sareng méré milage poean anu langkung luhur, ngamungkinkeun sapédah batré pinuh. Anggo gerjes sareng praktis prosedur pikeun panggunaan bumi. |
| Masarakat DC Gancang | Nyayogikeun biaya gancang (20% dugi ka 80% dina 20 dugi 40 menit) kanggo kabutuhan. Strategis ayana pikeun aksés anu gampang dina perjalanan anu langkung tiis. Ngasanguan bumi dibayar, utamina pikeun anu tanpa aksés kanggo diungkabkeun ku siang. |
Kéngingkeun chatger gancang DC di bumi disada séhat sabab ngecas gancang. Tapi anjeun kedah mikir ngeunaan seueur hal sapertos kasalametan, sabaraha biaya, sareng naon anu anjeun kedah nyetél. Kanggo jalma anu, éta langkung gancang sareng langkung berharga ngagunakeun 2 carikat lebet ka bumi sareng ngempelkeun penghali gancang dc nalika aranjeunna kaluar.
Waktu pos: Agustus 19-2044