Lingkungan otomotif mangrupikeun salah sahiji lingkungan anu paling parah pikeun éléktronika. dinten ieucarjer EVdesain proliferate kalawan éléktronika sénsitip, kaasup kadali éléktronik, infotainment, sensing, bungkus batré, manajemén batré,titik kandaraan listrik, jeung carjer on-board. Salian panas, transients tegangan, sarta gangguan éléktromagnétik (EMI) dina lingkungan otomotif, carjer on-board kudu panganteur sareng grid kakuatan AC, merlukeun panangtayungan ti gangguan garis AC pikeun operasi dipercaya.
Pabrikan komponén ayeuna nawiskeun sababaraha alat pikeun ngajagaan sirkuit éléktronik. Alatan sambungan kana grid nu, panangtayungan carjer on-board tina tegangan surges ngagunakeun komponén unik penting.
Solusi unik ngagabungkeun SIDACtor sareng Varistor (SMD atanapi THT), ngahontal tegangan clamping anu handap dina pulsa surge tinggi. Kombinasi SIDACtor + MOV ngamungkinkeun insinyur otomotif ngaoptimalkeun pilihan sareng ku kituna, biaya semikonduktor listrik dina desain. Bagian-bagian ieu diperyogikeun pikeun ngarobih tegangan AC kana tegangan DC pikeun ngecas kendaraanngecas batré on-board.
angka 1. Dina-Board carjer Blok Diagram
The On-BoardCharger(OBC) aya dina resiko salilangecas EValatan paparan ka acara overvoltage nu bisa lumangsung dina jaringan listrik. Desain kudu ngajaga semikonduktor kakuatan tina overvoltage transients sabab tegangan luhur wates maksimum maranéhanana bisa ngaruksak aranjeunna. Pikeun manjangkeun reliabilitas sareng umur EV, insinyur kedah ngémutan kanaékan syarat arus surge sareng nurunkeun tegangan clamping maksimum dina desainna.
Sumber conto surges tegangan transien ngawengku ieu di handap:
Ngalihkeun beban kapasitif
Ngalihkeun sistem tegangan lemah sareng sirkuit résonansi
Sirkuit pondok balukar tina konstruksi, kacilakaan lalulintas, atawa badai
Dipicu fuses sarta panyalindungan overvoltage.
Gambar 2. Disarankeun Circuit Pikeun Diferensial Jeung Umum Mode Transient Tegangan Circuit Protection Ngagunakeun MOVs Jeung GDT.
A 20mm MOV ieu pikaresep keur reliabiliti hadé tur panyalindungan. The 20mm MOV handles 45 pulsa tina 6kV / 3kA surge ayeuna, nu leuwih kuat batan MOV 14mm. Cakram 14mm ngan ukur tiasa ngadamel sakitar 14 surge salami umurna.
angka 3. Clamping Performance of The Little lnfuse V14P385AUTO MOV Dina 2kV Jeung 4kV Surges. Tegangan Clamping ngaleuwihan 1000V.
Conto tekad pilihan
Tingkat 1 Charger—120VAC, sirkuit fase tunggal: Suhu lingkungan anu dipiharep nyaéta 100°C.
Pikeun leuwih jéntré ngeunaan ngagunakeun SIDACt atanapi Protection Thyristors dikandaraan listrik, undeur catetan aplikasi Kumaha Pilih Optimum Transient Surge Protection pikeun EV On-Board Chargers, kahadean Little fuse, Inc.
waktos pos: Jan-18-2024