Nalika dunya terus ngalih ka modeu transportasi anu sustainable sareng ramah lingkungan, panggunaan kendaraan listrik (EV) parantos ningkat. Nalika penetrasi EV ningkat, infrastruktur ngecas EV anu dipercaya sareng efisien diperyogikeun. Bagian penting tina infrastruktur ieu carjer EV AC, ogé katelahAC EVSE(Equipment Pasokan Kandaraan Listrik), Kotak Dinding AC atanapi titik ngecas AC. Alat-alat ieu tanggung jawab pikeun nyayogikeun kakuatan anu diperyogikeun pikeun ngeusi batre kendaraan listrik.
Waktu nu diperlukeun pikeun ngecas kandaraan listrik bisa rupa-rupa dumasar kana rupa-rupa faktor, kaasup kapasitas batré wahana urang, kaluaran daya carjer urang, jeung kaayaan kiwari batré kendaraan urang. Pikeun pangecas AC EV, waktos ngecas kapangaruhan ku daya kaluaran pangecas dina kilowatts (kW).
Pangpangnacarjer kotak témbok ACdipasang di imah, usaha jeung stasiun ngecas umum ilaharna boga kaluaran kakuatan 3,7 kW mun 22 kW. Nu leuwih luhur kaluaran kakuatan carjer, nu leuwih gancang waktu ngecas. Contona, carjer 3,7 kW butuh sababaraha jam pikeun ngeusi pinuh kandaraan listrik, sedengkeun carjer 22 kW sacara signifikan bisa ngurangan waktu ngecas jadi sababaraha jam.
Faktor séjén anu kedah dipertimbangkeun nyaéta kapasitas batré kendaraan listrik anjeun. Henteu paduli kaluaran daya pangecas, batré kapasitas anu langkung ageung bakal nyandak waktos langkung lami tibatan batré kapasitas anu langkung alit. Ieu ngandung harti yén kandaraan nu boga batré gedé sacara alami bakal butuh waktu leuwih lila pikeun ngeusi pinuh ti kandaraan jeung batré leutik, sanajan carjer sarua.
Eta sia noting yén kaayaan batré wahana urang ogé mangaruhan waktos ngecas. Contona, batré anu ampir maot bakal butuh waktu leuwih lila pikeun ngeusi batre ti batré anu masih boga loba muatan deui. Éta sabab kalolobaan mobil listrik ngagaduhan sistem anu ngatur laju ngecas pikeun ngajagi batré tina panas teuing sareng kamungkinan karusakan.
Dina kasimpulan, waktu nu diperlukeun pikeun ngeusi batre kandaraan listrik ngagunakeun hijicarjer AC EVgumantung kana kaluaran daya pangecas, kapasitas batré kendaraan, sareng kaayaan batré kendaraan ayeuna. Sedengkeun carjer kaluaran daya nu leuwih handap butuh sababaraha jam pikeun ngecas pinuh kandaraan, carjer kaluaran daya nu leuwih luhur sacara signifikan bisa ngurangan waktu ngecas jadi ngan sababaraha jam. Nalika téknologi ngecas kendaraan listrik terus maju, urang tiasa ngarepkeun waktos ngecas langkung gancang sareng langkung éfisién dina waktos anu caket.
waktos pos: Jan-18-2024