iEVLEAD Mobile EV Charger mangrupikeun aksésori anu kedah aya pikeun sadaya pamilik kendaraan listrik. Fitur anu luar biasa sapertos portabilitas, wadah colokan anu diwangun, mékanisme kaamanan, kamampuan ngecas gancang, sareng antarmuka anu ramah-pamaké ngajantenkeun éta solusi pamungkas pikeun sadaya kabutuhan ngecas EV anjeun. Investasi dina Charger EV kami ayeuna sareng ngalaman masa depan ngecas kendaraan listrik.
Charger iEVLAED EV kami ngagabungkeun téknologi canggih sareng fitur anu ramah-pamaké pikeun ngeusi batre kendaraan anjeun. Dilengkepan colokan Tipe 1, éta cocog sareng rupa-rupa kandaraan listrik, mastikeun versatility sareng genah pikeun sadaya pangguna.
* genah:Anjeun teu kedah hariwang ngeunaan ngecas upami anjeun aya di luar bumi, sabab EV Charger tiasa dicandak nganggo mobil sareng anjeun tiasa pariksa unggal data ngecas ku Layar LCD anu ageung dina Charger.
* Gancang:iEVLEAD EV Ngecas Type1 Portabel EVSE Home Electric Vehicle Ngecas Station Jeung Nema 14-50 Colokkeun, leuwih gancang ti EV Chargers séjén nu kungsi dipaké. Beda sareng pangecas EV biasa, pangecas EV kami cocog sareng kalolobaan Mobil Listrik, anu minuhan Standar SAE J1772.
* Solusi Ngecas Sampurna:Type1, 240 Volts, High-Power, 3,84 Kw iEVLEAD EV Ngecas Station.
* Kaamanan:Stasion Ngecas EV Portabel ngadopsi Bahan ABS kakuatan tinggi, tiasa nyegah ditumbuk ku kendaraan anjeun, pangecas kendaraan listrik kami gaduh ukuran panyalindungan kaamanan, tiasa mastikeun ngecas stabil sareng aman.
model: | PB1-US3.5 | |||
Max. Daya kaluaran: | 3,84KW | |||
Tegangan gawé: | AC 110 ~ 240V / Fase Tunggal | |||
Gawé ayeuna: | 8, 10, 12, 14, 16A adjustable | |||
Ngecas tampilan: | Layar LCD | |||
Colokkeun kaluaran: | SAE J1772 (Tipe 1) | |||
Input colokan: | NEMA 50-20P / NEMA 6-20P | |||
fungsi: | Colokkeun & Muatan / RFID / APLIKASI (opsional) | |||
Panjang kabel: | 7,4m | |||
Tahan tegangan: | 2000V | |||
Luhur Gawé: | <2000M | |||
Antosan: | <3W | |||
Konektipitas: | OCPP 1.6 JSON (cocog OCPP 2.0) | |||
Jaringan: | Wifi & Bluetooth (Opsional pikeun APP kontrol pinter) | |||
Waktos / Janjian: | Sumuhun | |||
adjustable ayeuna: | Sumuhun | |||
Sampel: | Ngarojong | |||
Kustomisasi: | Ngarojong | |||
OEM / ODM: | Ngarojong | |||
Sertipikat: | FCC, ETL, Énergi Star | |||
Kelas IP: | IP65 | |||
Garansi: | 2 taun |
Pangecas EV Portabel iEVLEAD ngagaduhan rupa-rupa aplikasi, kalayan ukuran anu ramping sareng fitur anu gampang dicandak, pangecas EV sélulér parantos ngarobih cara urang ngecas kendaraan listrik, ngajantenkeun mobilitas sustainable langkung gampang sareng langkung merenah ti kantos. Éta mangrupikeun barang anu paling populér di Amérika Serikat, Kanada sareng pasar Tipe 1 anu sanés.
* ari ari sok kudu digulung?
Pikeun ngajaga lingkungan ngecas anu aman, kami nyarankeun yén kabel tetep dibungkus dina sirah carjer atanapi nganggo Sistem Manajemén Kabel.
* Kumaha anjeun tiasa ngajamin kualitas produksi?
Tim kami boga loba taun pangalaman QC, kualitas produksi kieu ISO9001, aya sistem kontrol kualitas ketat dina prosés produksi urang, sarta sababaraha pamariksaan pikeun tiap produk rengse saméméh bungkusan.
* Kumaha pamasangan alat ngecas EV jalan?
Pamasangan EVSE kedah dilakukeun dina bimbingan ahli listrik atanapi insinyur listrik anu disertipikasi. Conduit sareng kabel ngalir ti panel listrik utama, ka situs stasiun ngecas. Stasiun ngecas lajeng dipasang nurutkeun spésifikasi produsén urang.
* Naha kutub carjer EV kedah aya dina sirkuit sorangan?
Pangecas mobil listrik peryogi sirkuit khusus dina unit konsumen anjeun.
* Sabaraha rohangan anu diperyogikeun pangecas Type1 Mobile EV?
Pangecas EV anu dirancang pikeun ngalayanan jalma anu nganggo alat mobilitas kedah aya dina jalur anu tiasa diaksés sareng kedah nyayogikeun: rohangan ngecas kendaraan sahenteuna lega 11 kaki sareng panjangna 20 kaki. jalur aksés adjoining sahenteuna 5 suku lega.
* Sabaraha sering pangecas darurat on-the-go kudu diganti?
Naon kahirupan hiji carjer EV? Hanjakalna, kusabab unit alat-alat suplai kendaraan listrik (EVSE) mangrupikeun téknologi anu kawilang énggal, sakedik data konkrit ngeunaan umur panjang atanapi biaya pangropéa rata-rata. Kami terang yén para ahli industri ngaduga umur pangecas anu diperkirakeun sakitar sapuluh taun.
* Naon anu kuring peryogi kauninga ngeunaan masang Sistem carjer EV Standar AS?
"Kahiji, ulah coba ngalakukeun hal eta sorangan. Nyewa hiji tukang listrik dilisensikeun. Anjeun bakal peryogi aranjeunna ka assess beban listrik imah anjeun sarta naha éta bisa ngarojong sirkuit dedicated kanggo carjer EV. Tambih Deui, maranéhna bakal narik sagala idin diperlukeun. ."
* Naha titik carjer J1772 EV peryogi pangropéa?
Kami ngarékoméndasikeun ngalayanan titik ngecas anjeun unggal dua belas bulan. Ieu titik perlu pangropéa EV. Spesialis ngalayanan titik ngecas EV bakal pariksa yén titik ngecas anjeun cekap sareng aman
Fokus dina nyayogikeun Solusi Pangecas EV ti saprak 2019